Katastrofi uhkaa Cadillacin lisäksi toistakin tallia Melbournessa, testit täysin rukkaseen
Uusi F1-kausi alkaa reilun viikon päästä Melbournessa. Erkki Mustakari näkee, että Cadillacin ohella toinen vaikeuksissa oleva talli on Aston Martin.
Jos Valtteri Bottaksen Cadillacin F1-kauden alku näyttää ohdakkeiselta talvitestien jälkeen, on samassa veneessä myös Aston Martin. Sen talvitestit jäivät torsoksi, mikä sai tähtikuski Fernando Alonson repimään hiuksiaan.
Aston Martinilla oli myös jättimäisiä huolia Hondan moottorin kanssa.
”Aston Martin on pahasti takamatkalla uuden autonsa kanssa. Yhteistyö moottoripuolella on vasta alkamassa Hondan kanssa ja heti on törmätty merkittäviin varaosa- ja akkuongelmiin, jotka vaikuttivat suoraan ajettujen testikierrosten määrään Bahrainissa”, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari pohtii.
”Kaikkien mahdollisten kierrosten ajamien on talvitesteissä tärkeää, koska vasta niissä uusien autojen ja moottorien ongelmat tulevat oikeasti esiin ja niitä päästään ratkomaan.”
”Adrian Newey toi testiradalle muista poikkeavan auton ja hän on luvannut siihen päivityksiä jo ensimmäiseen osakilpailuun mennessä. Honda yrittää puolestaan kuumeisesti ratkoa puolentoista viikon sisään moottorinsa ongelmat.”
”Vaikka kauden alku vaikuttaa tallille lähes katastrofaaliselta, pitää muistaa, että Neweya ei turhaan kutsuta suunnitteluvelhoksi. Tarpeen vaatiessa hänen lippiksensä sisältä revitään ne vaadittavat ideat, jolla meno parantuu. Lisäksi Honda on varmasti jo delegoinut armeijan verran insinöörejä ratkomaan moottorinsa ongelmia. Sitä ei pidä ihmetelle, sillä jotta olemassa oleva kupru Aston Martinin kauden alussa saadaan suoraksi, täytyy niin Neweyn kuin Hondan kyllä lyödä parasta älliä tiskiin.”
”Voi olla, että kauden alku on Aston Martinille iso pettymys, mutta uskon vakaasti, että asioiden tiimoilla painivat osaavat päät ja kädet, ratkaisevat monta avainongelmaa viimeistään kesän kynnykselle siirryttäessä.”
Lawrence Stroll on tehnyt isot satsaukset Aston Martinin F1-talliin. Hänen alkuperäinen visionsa oli nousta kärjen haastajaksi, kun hän lanseerasi Aston Martinin paluun F1-sarjaan kaudelle 2021 brändin 60 vuoden poissaolon jälkeen. Tavoitetta paikasta kärkikastissa ei ole tavoitettu.
”Isä-Stroll ei ole luopunut mestaruusunelmastaan, mutta huippumenestyksestä oman poikansa suhteen hän ehkä jo on?”
”Kohdevalo on usein loistanut kirkkaana tallinomistajan kuljettajapoikaan Lance Strolliin, jonka asenne on välillä ollut jopa iso ongelma. ”
”Ajamisen motivaatio on ollut hänelle kehityksen este. Kun Fernando Alonso tuli talliin, Stroll yllättäen kehittyi ajamisessaan hieman ja myös tämä Neweyn tulo on selvästi innostanut häntä, mutta hän on silti akilleen kantapää tallissa. Olen ihmetellyt, että miten hän näillä heilahtelevilla kuskintaidoillaan pystyy muka kehittämään Neweyn suunittelemaa hyvin erillaista F1-autoa?”, Mustakari ihmettelee.
”On vaivan varmaa, että Alonso on kokeneena kuljettajana avainasemassa, kun uutta ja erikoista Aston Martinin autoa kehitetään eteenpäin. Alonsolla on kokemusta muista talleista ja monista autoista. Hänen palautteensa on kullan arvoista ja avainasemassa Neweyn työssä.”
Juuri nyt vaikuttaa siltä, että sarjan jumbon sijasta kisaavat kaksi tallia – Aston Martin ja Cadillac. Mukana varikolla on nyt myös Audi omalla nimellään ja omalla moottorillaan, mutta testikierrokset ovat antaneet siitä kilpailukykyisemmän kuvan.
”Jos mitään ihmettä ei saada, Aston Martin saattaa kauden avauksessa käydä kisaa lähinnä vain Valtteri Bottaksen ja Sergio Perezin Cadillacia vastaan. Siitä tulee massiivinen häntäpään taistelu. Molemmat tallit ovat ison haasteen edessä. Molemmilla on kuitenkin myös resursseja ratkaista ne haasteet”, Mustakari lisää.
