Asiantuntija yllättyi F1-sarjan uusimmasta neronleimauksesta – ”Järjestävät autonäyttelyn”

Monacon perinteeseen on kuulunut aiemminkin erilaiset näyttelyt. Muse-yhtyeen rumpali Dom Howard kävi nauttamissa Monacon tunnelmasta vaimonsa Stacien kanssa kesäkuussa.

Formula 1

Asiantuntija yllättyi F1-sarjan uusimmasta neronleimauksesta – ”Järjestävät autonäyttelyn”

F1-sarjassa ajetaan ensi kaudella kymmenen sprinttikisaa. ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari ei voi ymmärtää etenkään Monacon valintaa sprinttikalenteriin.

Mari Salmela
TEKSTI Mari Salmela
JULKAISTU 18.9.2026 | KUVAT Red Bull Content Pool

F1-sarja ja Fia julkistivat tällä viikolla ensi kauden 2027 kisakalenterin. Mukaan on ympätty jo peräti kymmenen sprinttikisaa. Kuluvan kauden kalenterissa niitä on kuusi.

Yksi ensi kauden sprinteistä ajetaan yllättäen Monacon legendaarisella katuradalla, jolla ohittaminen on äärimmäisen haastavaa.

”Hämmästyin tästä vähän itsekin, mutta sprintit on otettu F1-ohjelmaan, jotta yleisölle saadaan enemmän sirkushuveja. Harjoitukset eivät ole niin hehkeetä katsottavaa ja sprintissä on aina kuitenkin myös pisteitä jaossa”, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari pohtii.

”Uskon kuitenkin, että itse sprinttikisasta on tulossa lähinnä autonäyttely Monacon radalla, kun F1-menopelit kurvaavat radalla nätisti peräkanaa. Monacossa ohittamispaikat ovat todellakin kortilla ja sitä ne ovat myös sprinttikisassa. Ohituksia tuskin montaa nähdään.”

”On tässä kuitenkin yksi muhkea pihvi katsojille tarjolla. Monacossa aika-ajot ovat aina mielenkiintoisin ja jännittävin osuus ja nyt niitä ajetaan siellä sitten kaksin kappalein. Aika-ajo on aina ollut tärkein osio Monacon GP-viikonloppua, sikäli sprinttikisa tuo paikan päällä olevalle katsojalle hyvinkin lisää jännitettävää.”

Monacon lisäksi sprinttikisoja jännitetään ensi kaudella myös Bahrainissa, Australiassa, Japanissa, Kanadassa, Britanniassa, Italiassa, Brasiliassa, Qatarissa ja Abu Dhabissa.

”Olen usein kritisoinut sprinttejä siitä, että niiden takia itse GP-kisa voi kuskeilla olla vaarassa. Jos osuu seinään tai kolhii muuten autoaan lauantain kisassa, joutuvat tallit ekstratöihin minimaalisessa aikaikkunassa, jotta kisa-auto on tikissä radalla taas itse pääkisassa. Palkinto sprinteissä on kuitenkin varsin vähäinen pistepotti verrattuna GP:n pistesaaliiseen ja siihen riskiin verrattuna, että jotain sattuu. Sen vuoksihan sprinteissä on usein nähty myös vain jonossa-ajokisoja. Riskejä ei haluta ottaa.”

”Parhaimmillaan sprintit voivat kuitenkin olla hyvinkin jännittäviä. Ensi kaudella myös Silverstonessa sprintataan taas ja sillä radalla kisa on nopeaa ja vaihtelevaa. Eikä jännitystä puutu”, Mustakari muistuttaa.