Kalle Rovanperän uudet urasuunnitelmat olivat kova paukku MM-rallille, mutta huikea uutinen Suomen F1-näkymille. Yhtäkkiä F1-kartalla onkin taas kolme suomalaiskuskia, kun Valtteri Bottas tekee paluun ensi kaudella F1-kisakuskiksi Cadillacilla ja lisäksi Tuukka Taponen ja Rovanperä tekevät nousua kohti kuninkuussarjaa molemmat omalla tavallaan.

”Rovanperän siirto on saanut jo kirpeääkin kritiikkiä monilta asiantuntijoilta, mutta itse olen siitä todella iloinen. Tämä kausi on näyttänyt, että kyllä F1:ssä on suomalaisen mentävä aukko ja miksei jopa kolmenkin. Suomalainen sinnikkyys, sitoutuminen ja kylmä huumori ovat osa F1-meininkiä”, ElmoTV:n formula-asiantuntija Erkki Mustakari näkee.

”En ymmärrä miksi Kallen päätöstä pitää epäillä ja jopa kadehtia. Ralliautolla vedetään lähes kolmeasataa metsätiellä, miksei hän pystyisi ajamaan reilua kolmeasataa rataolosuhteissa. Kapeat katuradat voivat olla hänelle lähes kuin kotiintulo, kun miettii mitä vauhtia hän on möykkyisillä metsäteillä painanut menemään.”

”Vaikka nuori yhä onkin, Kalle on jo pitkällä ajourallaan osoittanut, että on lahjakas ajamaan kaikkia moottorilla toimivia vehkeitä. Hänen kehityksensä seuraaminen formuloiden maailmassa tulee olemaan jopa kutkuttavan jännittävää.  Formula ykkösiin noustaan tänä päivänä entistä nuorempana ja jos 18-vuotias juniori pystyy hyppäämään F1-auton sarviin, sen tempun pystyy tekemään Kallekin, joka on pikkupojasta lähtien istunut erilaisten menopelien rattien takana.”

Rovanperän projektia formuloissa tukee taloudellisesti rallista tuttu työnantaja Toyota. Kuskilla on myös muuten sponsorikuviot vahvasti valmiina. Hän esiintyy ainakin vielä Red Bullin vermeissä aina median edessä ja promokuvissa muutenkin.

”En ihan vielä lähtisi istuttamaan Kallea Red Bullin F1-auton rattiin, mutta onhan sekin mahdollista. Hän ajaa kuitenkin ensin Toyotan rahoittamaa formulasarjaa Japanissa ja loikkaa sitten suunnitelmansa mukaan F2:iin. Japanin sarjaa voi jopa verrata F2:iin. Tulokset Japanista antavat paljon osviittaa siitä, mikälainen F1-lahjakkuus ratin takana oikeasti on.”

”Jos Kalle joskus kuninkuussarjaan nousee, en usko, että hän viihtyy takarivin talleissa ainakaan pitkään. Hänellä on tullessaan myös sensaatioarvoa. Ei ole F1-sarjassa toista kahta rallin MM-tittelin omaavaa kuskia. Lisäksi Toyotalle hänellä on jo kaikenlaista muutakin arvoa, joten kyllä hänellä on yhteydet olemassa jo isompiinkin piireihin. Paraatiovista sisään vain”, Mustakari hekottelee.

Tuukka Taponen, 18, aja ensi vuonna vielä toisen kauden F3:ssa. Jos hänen suunnitelmansa toteutuvat voi F2-sarjassa olla kaudella 2027 jopa kaksi suomalaista.

”Isoin ero näillä kahdella on uraan satsattavan rahan määrä. Kallella on jo tarvittavat yhteydet, jotta ajaminen kalliissa sarjoissa onnistuu ainakin suht huoletta. Tuukan täytyy puolestaan raapia fyrkkaa kokoon koko ajan, vaikka Ferrarin koulutusohjelmaan kuuluukin. Monilta nuorilta suomalaiskuskeilta ura on hyytynyt varojen puutteeseen, vaikka lahjaa olisi ollut. Vaikka monia kiinnostaisi, niin näiden kahden ajotaitoja on vielä vaikeaa lähteä mitenkään arvioimaan.”

”Rovanperä toi uutisellaan hyvää säpinää niin ralli- kuin formulapiireihin. Ralli voisi tästä ottaa opiksi siten, että nuoret ja lahjakkaat kuskit keksivät kyllä nopeasti muuta puuhaa, jos MM-sarjan annetaan näivettyä vielä lisää”, Mustakari näpäyttää.