Kalle Rovanperän pitää tehdä yksi merkittävä strateginen muutos Oseanian viimeisessä kisassa
Kalle Rovanperä ajaa viikonloppuna Oseanian Formula Reagional -sarjan viimeiset kisat. Erkki Mustakarin mukaan Rovanperän pitäisi nostaa viikonloppuna riskitasoa etenkin aika-ajoissa.

Oseanian Formula Regional -kausi huipentuu tulevana viikonloppuna Uuden-Seelannin Cromwellin Highlands Motorsport Parkilla käytäviin viimeisiin kisoihin. Hitechin autolla sarjaa ajanut Kalle Rovanperä on onnistunut nousujohteisesti. Edellisenä kisaviikonloppuna suomalaiskuski kapusi jo ensimmäisen kerran palkintopallin kolmoskorokkeelle.
”Rovanperä osallistui sarjaan oppiakseen ja se tavoite on varmasti jo aika paljon täyttynyt. Palkintopallille hän kiipesi lauantaina mahtavan erikoisolosuhdeosaamisensa siivittämänä ja siitä tulee olemaan paljon hyötyä vielä myöhemminkin kaudella sateisessa Japanissa”, ElmoTV:n formula-asiantuntija Erkki Mustakari pohtii.
”Rovanperä on ajanut urallaan tähän mennessä 11 formulakisaa ja saanut alle paljon kierroksia. Tuntumaa alkaa olla tämän tason formula-autoon. Japanin formulat ovat erilaisia, mutta nyt hänellä on jo isossa kuvassa varmasti ymmärrystä lajiin. Hän sanoi itsekin, että joka kerta kun autoon istuu, se tuntuu aina paremmalta.”
Mustakarin mielestä Rovanperän on seuraavana viikonloppuna osoitettava taas lisää rohkeutta.
”Kyllä ja erityisesti riskirajoilla ajamisesta aika-ajossa. Kisat voitetaan näissä skaboissa yleensä kärkilähtöruuduista. Jos haluaa voittaa, on oltava kärkikahinassa mukana”, Mustakari muistuttaa.
”On selvää, että Kalle on tähän asti halunnut ajaa koko ajan myös niin, että auto pysyy ehjänä, jotta hän saa kaikki mahdolliset ajokierrokset vyölleen Oseanian sarjassa. Ehkä tulevana viikonloppuna voi kuitenkin jo ottaa enemmän riskiä, kun tuntumaa ja silmää pelille alkaa olla.”
”Sää on tietysti iso tekijä. Riskiä on vaikeaa ottaa, jos tulevankin viikonlopun kisoissa sataa. Kalle on hyvä ajamaan eri olosuhteissa, mutta onnetar astuu peliin hyvin usein, kun formuloita ajetaan sadesäässä. Tämänkin sarjan karkeloissa on liukumisia ja ulosajoja ollut aika paljon.”
”Sekin pitää muistaa, että Kallen keho on vasta totutellut formuloihin. En tiedä mistä huimailu aiheutui joulukuun testeissä, mutta varmaa on, että formulat vaativat keholta aivan erilaista kestämistä kuin ralliautot. Onneksi huimailua ei nyt ole tainnut olla.”
Rovanperän isoin tavoite tällä kaudella on pärjätä Japanin Super Formula -sarjassa KCMG:n autolla.
”Se on sitten jo amerikaksi sanottuna all different ball game. Kisat ovat tasokkaampia, kuskit kokeneempia, vauhdit kovempia ja katsomossa tuhansia silmäpareja. Japanin sarjassa on jo pakko osata ottaa riskiä kaikilla rintamilla, jos aikoo pärjätä. Kalle on kuitenkin selvästi nopea omaksumaan asioita, joka sekin on kilpailuetu.”
”Mukana Japanin sarjassa on näillä näkymin ainakin osan kautta myös Toyotan leiriin kuuluva Kamui Kobayashi, jolla on ajettuna urallaan 75 F1-starttia. Siellä ajaa myös F1-pestiä kovasti kärkkyvä ja sarjan mestaruutta puolustava nuori Ayumu Iwasa, joka on myös Red Bullin nuorisoryhmäläinen. Kyllä Kalle tietysti tietää mihin seuraan hän on menemässä, mutta jännitystä on taatusti tiedossa”, Mustakari naurahtaa.
Oseanian Formula Regional -sarjan viimeisenä viikonloppuna ajetaan vielä kolme kisaa.
”Tuloksellisesti tuleva viikonloppu kertoo paljon. Kallen olisi onnistuttava myös kuivalla säällä haastamaan sarjassa edessä olevia, jotta kehitys etenee johdonmukaisesti. Perusasioilla homman saa hanskaan. Hyvä aika-ajo ja suoranopeus kohdilleen auttaa paljon”, Mustakari uskoo.
Oseanian Formula Regional -sarjan päätösviikonloppu ajetaan Highlands Motorsport Parkissa 29. tammikuuta – 1. helmikuuta.




