Esapekka Lappi ja Enni Mälkönen palasivat MM-rallipoluille viiden rallin tauon jälkeen Virossa Hyundain ratissa. Toyotan Sami Pajarin voittamassa rallissa.

Lapin tulos oli kuitenkin varsin vaatimaton kahdeksas sija.  Jyväskylän vuonna 2017 voittanut Lappi Viron takapakkien jälkeen kuitenkin hyvillä mielin.

”Mukavaa ajaa jälleen kotikisassa, vaikka minulla ei mitään etua olekaan, koska en ajanut täällä viime kaudella”, Lappi muistuttaa.

”Suomen rallin kaltaisissa tapahtumissa kokemuksella on merkitystä, koska kokeneet kuskit tietävät ulkomuistista paljonko vauhtia voi joka mutkaan ja harjanteelle olla.”

Eniten erikoiskoekilsoja kuskeille kertyy Suomen rallissa perjantaina. Silloin kaasutellaan peräti yhdeksän ek:ta. Lähes puolet perjantain osuuksista vedetään WRC-aikakaudella ensimmäistä kertaa. Päivän pisin pätkä on Sydänmaa, joka on 19,04 kilometriä pitkä.

”Tänä vuonna on mukana ihan uusia erikoiskokeita, jotka ajetaan hieman puhtaammalla pohjalla, minkä pitäisi auttaa meitä saamaan paremmat mahdollisuudet”, Lappi näkee.

Virossa Lappi kärsi merkittävästi vauhdin puutteesta. Mitä ikinä autolle rallin aikana tehtiinkään, se ei juuri piristänyt auton menoa. Lappi oli rallissa parhaimmillaan kuudennella erikoiskokeella, jolloin hän oli kuudes. Nyt hän lähtee hakemaan parempaa vauhtia.

”Viron rallin jälkeen tavoite on yksinkertaisesti parantaa, ajaa vahva viikonloppu ja olla lähempänä kärkeä”, Lappi selvitti.

Jyväskylän MM-ralli alkaa torstaina.