Kiinan GP:n aika-ajoissa paukkuivat yllätykset – jopa Valtteri Bottaksella pieni pilkahdus
Kimi Antonelli pamautti jymy-yllätyksen ajamalla paalulle Kiinan GP:n aika-ajoissa - eivätkä yllätykset siihen loppuneet.
Kiinan GP:n aika-ajossa todistettiin jymyjysäystä, kun Mercedeksen 19-vuotias kisakuski Kimi Antonelli kaasutti uransa ensimmäisen GP-paalupaikan.
Antonellista tuli samalla F1-historian nuorin paalupaikan ajanut kuljettaja. Jotta viikonloppu olisi italialaiskuskille täydellinen, täytyisi hänen onnistua nappiin startissaan. Se on Antonellille suuri haaste.
”Antonellin suoritus aika-ajossa kyllä yllätti. Paalu oli jo täysin korvamerkitty asiantuntijakirjoissa jo tallikaveri George Russellille. Britille tuli kuitenkin ongelmia aivan väärään aikaan, kun Q3:n alussa meno hyytyi radalle. Se viimeisen jakson lopun veto oli häneltä silti aika uskomaton suoritus. Kantti kesti painepaikassa ja hän rauhoittui ajamiseen”, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari näkee.
Mustakari varoittaa GP:n startin haasteista. Antonellilla on aiemmin ollut starttien kanssa haasteita.
”Antonelli ei ole vakuuttanut starteissaan. Hänelle on plussaa se, että hän on todella taitava kuski ja pystyy ajamaan eron kiinni, jos jää startissa jälkeen. Se on jo nähty. Hänellä on nyt kovasti paineita. Mielenkiintoista nähdä miten homma oikeasti sitten sujuu.”
”Toto Wolffille nostan nyt erityisesti hattua. Hän toi Antonellin varikolle viime kaudella ja hämmästytti nostamalla hänet kisakuskiksi asti. Nyt tiedämme miksi. Joskin lieventävänä asian haarana on sanottava, että jos alla on varikon kilpailukykyisin auto, niin kyllä se helpottaa suorittamista.”
”Italialle tämä on myös todella iso juttu. Italiassa kiroillaan vieläkin sitä, ettei Ferrarilla sniffattu tämän nuoren kuskin talenttia. Italialaiskuski italialaistallissa olisi ollut jättimäinen asia saapasmaassa.”
Lewis Hamilton peittosi tallikaverinsa Charles Leclercin ja parkkaa Ferrarinsa kolmanteen lähtöruutuun sunnuntaina. Koko viime kaudella Hamiltonin paras aika-ajosijoitus oli Meksikon GP:n kolmas lähtöruutu. Hamilton sivuaa kauden toisessa kisassa sitä.
”Olin aiemmin sata varma, että Hamilton lyö pillit pussiin vaikean viime kauden jälkeen. Hän on kuitenkin osoittanut nyt mahtavaa sisukkuutta. Kiinan Shanghain rata on hänen suosikkiratojaan ja hän osaa ajaa siellä. Jo sprintissä hän haastoi Mercedeksen George Russellia minkä autoltaan voi alkumatkalla.”
”Hamilton on nyt oppinut tallin tavoille ja on löytänyt intoa kehittää tätä uutta autoa. Britin osaaminen ja taito tuli lauantaina todellakin hyvin esiin”, Mustakari kehuu.
”Kisaa ei ole silti vielä ajettu. Paljon voi tapahtua. Sprintissä Ferrarit hyytyivät lopulta Mersujen takana, joten Ferrarin pitää nyt osoittaa pitkän kisan suoritusvarmuutta.”
Red Bullin Max Verstappen oli aika-ajon jälkeen myrtsinä. Hän lähtee GP:hen ruudusta kahdeksan ja vieläpä Alpinen Pierre Gasly kiilasi hänen edelleen seitsemänneksi.
”Verstappenin pitää taas niellä ylpeyttään. Hän sanoi aika-ajon jälkeen, että auto saattaa itse kisassa olla jopa heikompi kuin aika-ajossa, joten nyt hollantilaisella on vaikeat ajat. Fordin moottorin kanssa Red Bullilla riittää vielä kehitettävää ja koko paketin muovaaminen vaatii myös paljon aikaa. Pitää muistaa, että viime kaudella keinot Red Bull -tallissa löydettiin nousta kuopasta ja lopulta Verstappen psytyi ajamaan vielä mestaruudestakin.”
Cadillacin Valtteri Bottas oli aika-ajossa 20:s. Suomalaisen sprintti päättyi keskeytykseen, mutta aika-ajossa hän peittosi Aston Martinin Lance Strollin ja tallikaverinsa Sergio Perezin.
”Suunta Cadillacilla on oikea, vaikka ojassa kyntämiseltähän tämä vielä tuntuu. Q1:llä Bottas oli kuitenkin 2,2 sekuntia kärkeä jäljessä ja se on jo parannus. Toivomme kovasti, että kehityskäyrä olisi jyrkempi ja Bottas nousisi pian keskikastiin, mutta tyydytään nyt siihen, että tallin suunta on oikea. Peukut pystyyn erityisesti sille, että Cadit kestäisivät maalin asti sunnuntain kisassa”, Mustakari naurahtaa.
