Kimi Antonelli juhli Kiinassa uusien sääntöjen iskiessä myrskyn lailla lähtöruutuun
Mercedeksen Kimi Antonellista tuli ensimmäinen italialainen F1-voittaja 20 vuoteen erikoisessa Kiinan GP:ssä.
Mercedeksen Kimi Antonelli jyräsi ylivoimaiseen voittoon Kiinan F1 GP:ssä sunnuntaina. Voitto on 19-vuotiaan italialaistalentin uran ensimmäinen ja sitä alusti aika-ajossa ajettu paalupaikka.
Mercedeksellä oli hyvä päivä. George Russell otti kisan kakkosijan. Myös tulokastalli Cadillac pääsi tavoitteeseensa. Tallin molemmat kuskit toivat autonsa ruutulipulle asti.
Valtteri Bottas oli kilpailun 13:s.
”Ensimmäinen italialainen GP-voittaja tasan 20 vuoteen. Se on aika uskomaton juttu. Edellinen oli Giancarlo Fishichella, joka ajoi Malesian GP:n voittoon Renaultilla kaudella 2006″, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari hehkuttaa.
”Mutta Antonellin voitto on yksi juttu, aivan toinen on se, että neljä autoa ei ollut edes lähtöruudukossa mukana. Ja karmeinta se, että viime kautta hallinnut McLaren törmäsi sellaisiin ongelmiin, että sen molemmat kuskit jäivät kisasta varikkoboksiin.”
”Tämä on malliesimerkki siitä, että sääntömuutos on ollut liian suuri verrattuna ratatestien määrään. Sarjan hölmö säästölinja testaamisessa kostautuu tällä lailla, että autoja ei saada edes lähtöviivalle.”
”Vaikka kisassa oli paljon tapahtumia ja viihdettä, on selvää, että McLarenin kaltaisen tallin ei pitäisi jäädä rannalle. Sääntöuudistajien on mielestäni aika pohtia testaamisen määrää rajoittavia sääntöjään. Kohta olisi vaikka kuukausi aikaa ajaa täysiä testiä, kun kaksi GP:tä jää huhtikuulta pois.”
Kiinan GP:tä dominoivat Mercedes ja Ferrari. Italialaistallin nousua on odotettu kuin kuuta taivaalta ja nyt se on selkeästi ainoa haastaja mahtavaa alkukautta suorittavalle Mercedekselle.
”Sanoin aiemmin, että A-ryhmän talleja on neljä. Viikonloppu osoitti, että A-talleja on oikeasti vain kaksi, sillä McLaren ja Red Bull ovat pudonneet kyydistä. Max Verstappenin ilme kertoo jo pelkästään tilanteen vakavuuden.”
”Hamiltonin paluu podiumille oli kuitenkin upea suoritus sekin. Hamilton on pystynyt nollaamaan kammottavan viime kauden ja kaiken sen kritiikin mitä hän osakseen Ferrarin floppidebyyttikaudellaan sai.”
”Hamilton ja tallikaveri Charles Leclerc ajoivat kilpaa toisiaan vastaan maltilla ja taidolla. Sitä oli mahtavaa seurata.”
”Ferrari antaa painetta Mersuille, mutta Hamilton voi löytyä podiumin ykköspaikalta toistaiseksi tosin vain, jos Mersu-kuskit mokaavat tai tulee joku odottamaton tapahtuma tai sääjappaisu, kuten Suzukassa voi tietysti tulla. Mersut ovat vielä tällä hetkellä aika lyömättömiä.”
”Hamilton on kuitenkin niin kokenut kehäkettu, että löytää keinoja iskeä kapulaa muiden rattaisiin, jos alla on kisakuntoinen kalusto. Hän on lisäksi erittäin hyvin pystynyt omaksumaan uuden ajotavan mitä nämä uudet menopelit vaativat”, Mustakari toteaa.
F1: Kuninkuusluokan kausi jatkuu Japanin Suzukassa 27.-28. maaliskuuta.
