FIA:lla on ElmoTV:n F1-asiantuntijan Erkki Mustakarin mukaan edessään vakavan mietinnän paikka, missä kilvanajamisen rajat kulkevat formua ykkösissä.

Meksikon GP:ssä nähtiin sunnuntaina suurta draamaa, kun maailmanmestaruudesta taistelevat Red Bullin Max Verstappen ja McLarenin Lando Norris kävivät kiivasta taistelua toisiaan vastaan. Lopulta Verstappen sai kaksi 10 sekunnin suuruista aikasakkorangaistusta ratarajojen ylittämisestä ja McLarenin Lando Norrisin ajattamisesta ulos radalta. Verstappen putosi kisan lopputuloksissa kuudenneksi.

Mustakari ei ollut ratkaisusta yhtä mieltä tuomariston kanssa.

”Verstappenin ja Norrisin taistelussa oli autourheilua parhaimmillaan. Katsomossa seisottiin herrojen kiivasta vääntöä seuratessa ja minullakin oli nenä lähes kiinni tv-ruudussa. Harmitti taas, että heti kun radalla taistellaan kovaa sijoituksista, aletaan vaatia rangaistuksia ja odottelemaan tuomariston päätöksiä. Tietysti sääntöjä pitää noudattaa, mutta tärkeintä olisi nähdä se mahtava taistelumomentum, joka saa yleisön liekkeihin”, Mustakari sanoo.

”Meksikossa oli Verstappenin ja Norrisin lisäksi muitakin hienoja taistelupareja. Tällaista me haluamme ja kun radalla nähdään aitoja ja värikkäitä taisteluja, olemme F1-urheilun todellisilla alkulähteillä. Kilvanajo ja taistelu voitosta ovat tämän lajin suola. Se kiinnostaa katsojia, ei vain jonossa ajelu, johon lajin parissa ollaan viime vuosina niin usein totuttu.”

Mustakarilla on muitakin terveisiä FIA:lle ja kisajärjestäjille.

”Toinen kritiikkini kohde on se, että joillakin radoilla on mahdollista ajaa huoletta ratarajojen ulkopuolella ja saavuttaa siitä etua. Eihän se niin voi olla. Jos radan ulkopuolella olisi soraa, kuten monilla radoilla on, yksikään kuljettaja ei sinne tietoisesti aja. Nyt esimerkiksi Meksikossa ja Austinissa saattoi huoletta ajaa tiukassa paikassa ratarajojen yli ja saavuttaa sitä kautta etua.”