Mercedes-tallin kolmoskuski Valtteri Bottas otti loppuviikolla tuntumaa McLarenin vuoden 2023 F1-autoon testirundilla Barcelonan radalla.

Bottasta odotetaan myöhemmin vielä myös Williamsin F1-menopelin rattiin testaamaan. Töitä suomalaisella siis piisaa samalla, kun hän unelmoi seuraavasta F1-kisasta.

”Mercedes on hyvä moottorintoimittaja, sillä talli tarjoaa nyt Bottasta myös moottoriasiakastalleilleen kolmoskuskiksi. Se on iso etu. Aika harvalla tallilla on palkkalistallaan Bottaksen tasoinen tekijä”, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari toteaa.

”Järjestely on edullinen talleille ja tuo lisäksi myös Bottakselle mahdollisuuden päästä kisaamaan jopa kolmessa eri tallissa, jos joku Mersun tai sen asiakastallin kuski joutuu jättämään kisan väliin syystä tai toisesta. Ja tuovathan kokemukset eri F1-autoista Bottakselle jo testiradallakin tiettyä pääomaa, sillä hän unelmoi yhä F1-vakipaikasta.”

”McLarenilla on varakuskina tietysti myös Pato O’Ward, mutta hän painaa menemään IndyCarissa ja aikataulut eivät välttämättä natsaa F1-mahdollisuuksien kanssa, jos jotain tapahtuu, joten tämän tason ekstrakuski on todellakin tallille edullista ekstraa”, Mustakari näkee.

Bottaksella on meriittiä. Hän ajoi Lewis Hamiltonin tallikaverina Mercedeksellä kuitenkin kymmenen GP-voittoa, mikä on melkoinen saavutus nykypäivänä. Paalujakin on tilillä 20.

”Hamilton oli nälkäinen ykköskuski Mercedeksellä, mutta silti Bottas napsi myös siinä vierellä voittoja. Bottas osasi hoitaa asiansa niin, että mahdollisuuksia tuli ja niitä sai käyttää. Hän myös nautti tallikaverinsa arvostusta.”

Bottakselle mallattiin F1-testissä autoon istuinta varmuuden vuoksi. Myös ratin nippelit saatiin varmasti tutuiksi. Mihinkään suuriin tallin salaisuuksiin suomalainen ei Mustakarin mukaan asiakastallissa pääse käsiksi.

”Kuskin risteily tallista toiseen ei aiheuta mitään salaisuuksien paljastumista, sillä ei Bottas mihinkään suurempiin auton suunnittelukokouksiin pääse. Hän on mukana varmasti ainakin testitilanteissa auton säätöjä käsittelevissä palavereissa, mutta aerodynamiikan ja auton tulevaisuuden osalta käytävissä paliksissa hän ei istu.”

”Mutta jo se, että pääsee ajamaan muitakin autoja on hyvin opettavaista kenelle tahansa kuskille ja sikäli tämä on Bottakselle tietyllä tapaa aitiopaikka. Olisihan se hienoa nähdä, miten Valtteri pärjäisi McLarenin ohjaimissa ihan kisatilanteessa. McLaren on radan ykkösautoja. Kivaahan olisi ollut nähdä sekin, miten hän olisi painanut Red Bullilla menemään, mutta sellaista mahdollisuutta ei nyt tullut”, Mustakari harmittelee.