ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari myöntää, että Felipe Massa koki vuoden 2008 MM-taistelussa räikeää vääryyttä, mutta brasilialaisen kaksi vuotta sitten nostama oikeusjuttu Bernie Ecclestonea, Formula ykkösiä ja FIA:aa vastaan on Mustakarin mukaan silti ontto näytelmä.

Britannian Korkein oikeus hylkäsi torstaina Massan vaatimuksen hänen julistamisestaan vuoden 2008 maailmanmestariksi. Sen sijaan Massan esittämän 73 miljoonan korvausvaatimuksen käsittely jatkuu.

”Meillä Suomessa on tunnettu sanonta, että kun paska on housussa, silloin on turha enää itkeä. Se sopii tähänkin asiaan. Singaporen kisasta ja vuoden 2008 MM-taistelusta on kulunut jo 17 vuotta ja nyt asian käymisessä oikeutta ollaan pahasti myöhässä”, Mustakari sanoo.

Massan nostama oikeustapaus liittyy vuoden 2008 Singaporen GP:n tapahtumiin. Ferrarilla ajanut Massa johti kisaa, kun Renault-tallin johto määräsi tallin toisen kuljettajan Nelson Piquet Juniorin ajamaan tahallaan seinään auttaakseen juuri varikolla käynyttä Renaultin toista kuljettajaa Fernando Alonsoa nousemaan mukaan voittotaisteluun.

Piquet Juniorin ulosajon ja sitä seuranneiden varikkopysähdysten aikana pakka meni sekaisin. Renaultin strategia toimi ja Alonso voitti kisan. Massalle varikkopysähdys oli kuitenkin katastrofi ja hän oli lopulta vasta 13:s.

Massa on väittänyt viimeiset 17 vuotta, että hän olisi voittanut maailmanmestaruuden ilman Renaultin härskiä ratkaisua. Nyt maailmanmestaruuden vei pisteen erolla ennen Massaa McLarenilla ajanut Lewis Hamilton.

Renault myönsi myöhemmin, että se määräsi Piquet Juniorin ajamaan tahallaan ulos. Tallipäällikkö Flavio Briatore sai ikuisen ja insinööriosaston johtaja Pat Symonds viiden vuoden toimitsijakiellon. Molempien miesten toimitsijakiellot purettiin myöhemmin.

”Ilman tuota tahallista ulosajoa Massa olisi kruunattu vuoden 2008 maailmanmestariksi Hamiltonin sijasta. Siitä ei ole kahta sanaa.”

”Kaiken lisäksi kohtalo koetteli Massaa myös kauden viimeisessä kisassa kotiyleisön edessä Brasiliassa. Kun Massa ylitti maaliviivan kisan voittajana, hän olisi sen hetkisen tilanteen perusteella ollut maailmanmestari. Massa, Massan isä, Ferrarin koko henkilökunta ja koko Brasilia ehtivät juhlia hetken Massan maailmanmestaruutta, kunnes kuudentena viimeiselle kierrokselle lähtenyt Hamilton ohitti radan viimeisessä mutkassa Timo Glockin ja nousi viidenneksi, mikä teki hänestä maailmanmestarin.”

”Tunnen suurta sympatiaa Massaa kohtaa niin Singaporen kisan kuin Brasilian dramaattisten loppuratkaisujen vuoksi. Hän ei tehnyt mitään väärää MM-taistelun kiihkeillä loppumetreillä. Renault sen sijaan teki ja samoin tekivät Ecclestonen putiikki ja FIA. He olisivat voineet mitätöidä Singaporen kisan tulokset, jolloin oikeus olisi tapahtunut ja Massasta olisi tullut maailmanmestari.”

”Nyt ollaan kuitenkin niin jälkijättöisillä höyryillä liikkeellä, että koko tämä Massan oikeudenkäynti näyttää hölmöltä. Miksi vasta nyt eikä esimerkiksi vuonna 2009, kun Renault myönsi tahallisen törmäyksen?”

”Siksi se, ettei Massaa julisteta 17 vuotta myöhemmin maailmanmestariksi, oli oikea ratkaisu. Tämän päätöksen jälkeen olisi loogista, ettei Massa saisi myöskään vaatimiaan 73 miljoonan euron vahingonkorvauksia. Korvauksen maksaminen näyttäisi ulospäin siltä, että toinen käsi kirjoittaa rikoksen tapahtuneen ja toinen, ettei sitä tapahtunut.”

”73 miljoonan euron summa kuulostaa hurjalta, mutta on siinä kuitenkin jonkinlainen matemaattinen logiikka. Hamilton on pommittanut useampia kausia, jolloin hänelle on maksettu 30-40 miljoonaa taalaa, ja jos Massa olisi saanut vuonna 2008 maailmanmestarin statuksen, kyllä hänenkin pankkitilinsä olisi turvonnut useana vuotena”, Mustakari sanoo.