F1-sarjan Haas-talli nimitti viime viikolla tallin uudeksi kuljettajaksi 21-vuotiaan brasilialaisen Rafael Camaran. Kuskilupaus johtaa tällä hetkellä F2-sarjaa seitsemän pisteen turvin. Mestaruus ei silti ole vielä varma, sillä F2-kautta on jäljellä kaksi osakilpailua.

”Esteban Ocon ei pystynyt Haasilla vakuuttamaan missään vaiheessa tätä kautta ja hän on hävinnyt selkeästi brittiläiselle tallikaverilleen Oliver Bearmanille. Siten kuskin vaihtuminen on ihan ymmärrettävä liike”, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari sanoo.

”Voi myös hyvin olla, että Ocon ei koskaan kunnolla sopinut Haasin työnteon kulttuuriin, sillä ranskalainen tunnetaan myös kiukuttelevana ja hieman uppiniskaisena persoonana. Haas on amerikkalaistalli, jossa tehdään tiimityötä henkeen ja vereen, joten asenteen on oltava oikea, jotta homma rullaa”, Mustakari lisää.

”Näen Oconin jatkavan ajouraansa seuraavaksi jossain muussa sarjassa, sillä F1-paikat ovat tällä hetkellä todella tiukassa tällaisilla näytöillä.”

Camara on urallaan jo voittanut Formula Regional -sarjan 2024 ja F3-luokan 2025.  Tuukka Taponen oli samaan aikaan Formula Regionalin sarjataulukon kolmas ja F3-luokan yhdeksäs.

”Nämä tulokset ovat isoja meriittejä Camaralle. Hän ajoi lisäksi kesällä testejä vanhoilla F1-autoilla Haasille ja tulostensa lisäksi hän vakuutti tallinväen juuri näissä testeissä kypsällä otteellaan ja työnteon moraalillaan.”

”Brasilialaiset ovat tietysti muutenkin myös suosittuja työkavereita letkeän, mutta määrätietoisen luonteensa vuoksi. Olen ymmärtänyt, että siihen muottiin Camara istuu hyvin, vaikka on myös hyvin kilpailuhenkinen.”

”Camara on Tuukan tavoin ollut mukana myös Ferrarin nuorten kuskien ohjelmassa, mutta se jää nyt, kun hän nousee F1:iin. Tällä taustalla on kuitenkin merkitystä, kun hän siirtyy Haasille. Talli käyttää Ferrarin moottoreita ja hyvät yhteydet moottorintoimittajan piireihin ovat aina hyvin tärkeitä asioita.”

Haas-talli pitelee tällä hetkellä F1-sarjassa seitsemättä sijaa. Tallin parhaan tuloksen on ajanut Oliver Bearman, kun hän oli Kiinan GP:n viides. Oconin paras tulos on ollut Monacon GP:n yhdeksäs sija.

”Odotin Haasilta vähän terävämpiä tuloksia tällä moottorimuutoskaudella. Ferrarin moottoriyhteistyö Haasin kanssa on pitkäikäinen ja voimanlähdesääntömuutoskauden alussa odotukset olivat kovat. F1-sarjassa sijat 5–7 ovat aina kinkkisiä, koska taistelu vahvemmuudesta on niin tiukkaa. Sijoituksista riippuu myös isot rahasummat talleille, joka tuo lisäpainetta.”

”Oliver Bearmanin, 21, jatkoa tallissa tai muuallakaan ei ole vielä julkistettu, mutta Haasin johto on painottanut, että se haluaa lahjakkaan britin jatkavan tallissa. Bearman on ajanut ihan vakuuttavasti. Jos tällä kaksikolla ensi kaudella mennään, Haasilla on ainakin nälkäiset kuskit varikollaan. Molemmat haluavat voittaa. Tilanne muistuttaa ehkä hieman muutaman vuoden takaista tilannetta McLarenilla, kun Lando Norris ja Oscar Piastri aloittivat tallikavereina”, Mustakari lisää.