Monzassa keskeyttäneen Tuukka Taposen uralla soivat nyt isot ja kalliit kellot
Tuukka Taponen joutui keskeyttämään Monzan sprinttikisan. Erkki Mustakaria arvioi, missä vaiheessa Taposen urat isot ratkaisut menevät juuri nyt.
Tuukka Taposen F3-sarjan Monzan sprinttikisa meni pahasti penkin alle.
Kolmannesta lähtöruudusta startannut suomalainen nousi kolmannen kierroksen lopussa jo toiseksi, mutta ohituksen jälkeisen pääsuoran päässä alkoi tapahtua.
Taposen rinnalle nousi kolme muuta autoa, joista Rodin-tallin Brando Badoer osui AIX-tallin Fernando Barrichellon autoon, jolloin Taponen joutui väistämään ja ajamaan mutkan suoraksi. Taponen putosi kahakassa joukon hännille ja Barrichello joutui keskeyttämään.
Taposen kisa mureni lopullisesti kierroksella 14, jolloin häneltä tyhjeni vasan takarengas ja Taponen joutui keskeyttämään. Hänen ainoaksi lohduksi jäi kisan nopeimman kierroksen ajaminen.
Kisan voittoon ajoi ART-tallin Taito Kato ennen F3-sarjaa johtavaa Tridentin Freddie Slateria.
ElmoTV:n formula-asiantuntija Erkki Mustakari oli harmissaan Taposen vastoinkäymisistä.
”Tuukan esityksissä on loppukauden aikana ollut positiivisia pilkahduksia ja tänäänkin kisan alku ja nousu kakkoseksi olivat Tuukalta lupaavat. Sitten alkoivat jälleen kuitenkin ongelmat ja kisa meni täysin pilalle”, Mustakari sanoo.
”Ensimmäinen ongelma oli se, mitä tapahtui ohituksen jälkeen. Vaikka MP on saanut autoaan paremmaksi, sen suoranopeus ei vielä aivan riitä. Nytkin Tuukan takana tulleet kuljettajat pääsivät Tuukan ohituksen jälkeen pääsuoralla hänen rinnalleen ja ensimmäiseen shikaaniin tulessa oltiin mahdottomassa tilanteessa.”
”Shikaaniin tullessa radalla mahtuu rinnakkain kaksi autoa, mutta nyt nyt siinä oli samanaikaisesti rinnakkain neljä autoa. Oli selvää, että jonkun pitää väistää – ja kun niin ei tapahtunut, sitten kolisi.”
”Tuukka teki siinä tilanteessa virheen siinä, että hän jäi radan ulkoreunalle. Hänellä olisi ollut mahdollisuus ottaa pääsuoralla aiemmin sisäreuna, jolloin hän olisi ollut paremmalla ja turvallisemmalla puolella shikaaniin tultaessa. Nyt hänelle kävi juuri, kuten ulkoreunan kuljettajalle siinä tilanteessa helposti käy. Hänen oli pakko ajaa suora pitkäksi, mikä maksoi Tuukalle koko kisan.”
Mustakarin mukaan Taposen uran jatko on tällä hetkellä mielenkiintoisessa vaiheessa.
”En epäile edelleenkään Tuukan ajotaitoja, mutta formulauran rakentamisessa ei ole kysymys pelkästään kuljettajasta ja hänen taidoistaan. Tämä pätee myös Tuukkaan.
”Kausi päättyy viikon päästä, mutta uskoisin, että isot päätökset hänen uransa jatkosta ovat jo uunissa muhimassa. Ensimmäinen iso ratkaisu Tuukan kohdalla, jatkuuko hänen uransa Ferrarin kuljettaja-akatemian suojissa ja jos jatkuu, jatkuuko Tuukan ura formula kakkosissa vai formula kolmosissa.”
”Seuraava iso ratkaisu on se, löytääkö Tuukka riittävästi rahaa tallipaikan saamiseksi. Vaikka Ferrari maksaisi suurimman osa kuluista, Tuukan pitäisi muiden kuljettajien tavoin tuoda mukanaan omaa rahaa. Näistä summista ei virallisesti puhuta, mutta kysymys kuljettajan omavastuurahoituksessa formula kakkosissa on joka tapauksessa useammasta miljoonasta dollarista, ehkä noin luokkaa kolmesta miljoonasta.”
”Se voi Tuukan kohdalla olla se kaikista haastavin yhtälö hänen ensi kauden tallipaikan ja sarjan kannalta. Vaikka monet kaverit ovat ajaneet formula kolmosissa kolmekin kautta, formula kolmoset on Tuukan kohdalla nyt nähty ja hänen urakaarensa kannalta paras ratkaisu olisi siirtyä formula kakkosiin. Se vaatii kuitenkin Ferrarin positiivisen päätöksen lisäksi rahaa.”
”Toki formula kakkosissakin alle pitäisi saada hyvä kalusto, mutta kuten Kimi Antonellin kohdalla nähtiin, isot silmät näkevät kyllä tulosten taakse. Antonelli ei taistellut F2-sarjassa mestaruuksista, mutta Mercedes näki Toto Wolffin johdolla, että nuoressa miehessä on ainesta – ja oikein näkivät”, Mustakari sanoo.
Taponen starttaa sunnuntain pääkisaan kymmenennestä lähtöruudusta.





