Bakun suurmmalle sankarille kävi selväksi, että Red Bullilla pitää olla hyvä, muttei liian hyvä
Loukkaantumisensa jälkeen radoilla palannut Isack Hadjar oli Bakun kisan sähköistäjä. Harmi vain, että Hadjar oli Red Bullin kannalta liiankin nopea.
Red Bullin Isack Hadjarilla oli paikkansa ohittaa mestaritallikaveri Bakun F1-radalla, mutta talli ei antanut. Lopputuloksissa Max Verstappen oli kisan kakkonen vain 0,196 sekunnin erolla voiton vieneeseen Mercedeksen George Russelliin.
”Hadjar teki hienon paluun F1-sarjaan rannevammansa jälkeen ja hän tuli kyllä ihan uudella draivilla sisään. Hän sai myös tuntea nahoissaan tallimääräysten ilon tässä kisassa. Hadjar olisi halunnut Verstappenista ohi, kun hänellä oli rengasetu tallikaveriinsa nähden, mutta sitä ei varikkomuurilta sallittu. Lopulta Verstappen olikin vahvempi ja voitti tallikaverinsa reilun kymmenen sekunnin aikaerolla”, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari kertaa.
”Se on selvää, että Red Bullit tekivät tästä huikean kilpailun. Tallin autot sopivat tälle radalle ja oli myös erityistä katsoa tallin kahden kuskin taistelevan tosissaan toisiaan vastaan. Odotin pitkään, että varikolta sanotaan mikä marssijärjestys on. Lopulta se tehtiin tyylillä.”
”Verstappen on ollut vallassa Red Bullilla todella pitkään, eikä häntä ole pystynyt tallin kakkoskuskit haastamaan. Hadjar ei hollantilaista kumartele. Mielenkiintoista nähdä kuinka kauan tallikaveruus sujuu hyvissä merkeissä.”
”Molemmilla kuskeilla oli kisassa ongelmia autonsa kanssa, mutta ne selätettiin lopulta hienosti ja tuliaisina Bakusta on kakkos- ja kolmossijat. Kaksi bodiumsijaa Red Bullille ensimmäistä kertaa sitten kauden 2024.”
Kisaa johti alusta loppuun Mercedeksen George Russell, vaikka turva-autot värittivät näytelmää kolarien myötä ja uusintalähdöt olivat haastavia.
”Tämä on mannaa britin itsetunnolle. Vaikka Russell on tällä hetkellä MM-pisteissä kakkosena, en usko, että hän mestaruutta enää pystyy kuittaamaan. MM-kärki Kimi Antonellin kisa meni pilalle aika-ajon ensimmäisellä sessiolla perjantaina, kun hän rikkoi autonsa. Lähtöruutuna oli 16 paikka. Kisassa hän ajoi maltilla viidenneksi. Hän nousi kuitenkin 11 sijaa.”
”Voitto oli Russellin kauden kolmas ja tämä voitto auttaa häntä nielemään nuoren tallikaverinsa tällä kaudella esiin tulleen ajoasenteen ja -lahjakkuuden.”
Alpinet torppasivat McLarenin Lando Norrisin radalta uusintalähdön jälkeen. Alpinen molemmat kuskit, Franco Colapinto ja Pierre Gasly, keskeyttivät kisan ja niin teki myös Norris.
”Syy kolariin oli Colapinton täysin järjetön ohitus, jossa tallikaverikin oli Norrisin tavoin vain kärsijänä. Gasly parkui keskeytettyään tiimiradioon, että nyt meni iso potti pisteitä sivu suun. Se onkin iso juttu, sillä tallin sijoitus valmistajien sarjassa tuo talliin riihikuivaa rahnaa. Ei tälläisiin ole varaa varsinkaan Alpinen budjetilla. Colapinto on varmasti puhuttelussa tämän jälkeen. Voin kuvitella kuinka tallin pomo Flavio Briatore on puhissut punaisena”, Mustakari sanoo.
Myös Valtteri Bottas löysi itsensä ratavalleihin tömähtäneenä kisan viimeisellä kierroksella. Turva-autoa ei tuotu radalle ja Bottas joutui varovaisesti hiipimään autostaan pois. Bottas kommentoi, että tilanteessa auton jarrut toimivat vain edessä. Takana ei tapahtunut enää mitään.
”Harmillinen mälli Bottakselle. Hän tosin oli muutenkin kisan viimeisenä. Bottaksen edellä kisassa suhasi jälleen yhden sijan parempana tallikaveri Sergio Perez. Hän pääsi myös maalin asti. Cadillacin rämpiminen jatkuu. Talli paukut on siirretty jo ensi kauteen”, Mustakari muistuttaa.
Tuloksia tästä.
