Alpinen F1-tallin neuvonantaja ja virkaa tekevä tallipäällikkö Flavio Briatore vahvisti Hollannin GP:n lehdistötilaisuudessa, että Renaultin uusi johto on sitoutunut F1-sarjaan ja Alpine löytyy varikolta aivan varmasti myös jatkossakin.

”Usein on epäilty, että Renault saattaisi jopa vetäytyä pois sarjasta. Ensi kaudella Alpinen meno kuitenkin muuttuu joka tapauksessa, kun autoon tulee Mercedeksen ostomoottorit. Alpine ei kulje enää isäntänsä Renaultin voimanlähteillä, mikä ranskalaisten on ollut hyvin vaikeaa niellä”, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari aloittaa.

”Briatore on tehnyt paljon muutoksia ranskalaistalliin ja toiset niistä ovat olleet hyvin kivuliaita. Tässä moottoriasiassa tulee kuitenkin käymään niin, että siitä pidetään hyvin vähäistä ääntä. Jos sääntömuutosten ja Mersun myllyn myötä Alpinelle tulee jotain menestystä F1-radoilla, käännetään se taitavasti markkinointiosastolla Alpinen eduksi. Strategiat on mietitty jo silloin, kun Mersun moottoreiden käytöstä päätettiin”, Mustakari uskoo.

”Samaa meininkiä on nähtävissä myös Aston Martinilla.”

Alpine tarvitsee ennen pitkää uuden tallipäällikön. Monet tahot uskovat, että Red Bullilta lähtöpassit saanut Christian Horner on vahvoilla tehtävään.

”En ihmettele tätä skenaariota. Hornerilla on hyvät välit Briatoren kanssa ja hän on erittäin kokenut tallipäällikkö. Jotain hän osaa tehdä myös oikein, kun alkaa laskea saavutettujen maailmanmestaruuksien määrää F1-sarjassa.”

”Lisäksi Horner saattaisi sijoittaa Alpineen myös itse. Se olisi varmasti houkutteleva vaihtoehto, jos hänellä on taskussaan ylimääräistä kahisevaa. Omistaminen myös kasvattaisi sitoutumista päällikön tehtävään.”

”Sijoittaja on aina varmasti tervetullut Alpinelle, sillä ylimääräistä rahaa ranskalaistallissa ei todellakaan ole ollut ja jokaiselle lisädollarille olisi käyttöä. Lisäksi sijoittaminen kiinnittäisi Horneria tehtäväänsä tiukemmin ja antaisi työmotivaatiota. Alpine on kiistänyt tämän kuvion olemassaolon, mutta eihän näistä kuvioista kuitenkaan ikinä tiedä. Kulisseissa rakennellaan kaikenlaista”, Mustakari muistuttaa.

”Uskon, että Horner jossain vaiheessa palaa F1:iin. Hän on vasta 51-vuotias ja rakastaa kilpa-autoilua. Onko tämän kesän tauko ollut tarpeeksi pitkä siihen, että sormia jo syyhyttää. Sitä en tiedä? Erossa saadut mustelmat lienevät hyvin syviä ja suuria”, Mustakari miettii.