Red Bull murahti uhkaavasti – Valtteri Bottas Melbournen harjoitusten häntäpäässä
Valtteri Bottas jäi odotetusti häntäporukkaan Melbournen harjoituksissa. Nopeinta vauhtia pitivät tutut tallit.
F1-sarjan uusi kausi pyörähti käyntiin perjantaiyönä harjoituksilla. Isot ja kokeneet tallit, Ferrari, Mercedes ja McLaren olivat kärkiporukassa. Cadillacin Valtteri Bottas ajoi odotustensa mukaisesti häntäpäässä. Red Bullilla muhii jo jotain uutta.
”Lähes kaikilla talleilla oli autoissaan jotain ongelmaa harjoituksissa ja ne veivät myös aikaa. On selvää, että nyt vasta opitaan, miten näistä uusista kisavehkeistä saadaan paras irti. Isot tallit ovat onnistuneet parhaiten moottorityössään ja ovat etumatkalla. Se oli odotettua”, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari toteaa.
”Pitää muistaa, että nyt on ajettuna vasta harjoitukset. Minkälaista kisavauhti tulee olemaan, on vielä suuri arvoitus.”
Tallitulokas Cadillac jäi tuloslistan häntäpäähän. Valtteri Bottas oli meksikolaista tallikaveriaan Sergio Pereziä nopeampi molemmissa harjoituksissa. Perezillä oli toisen harjoituksen aikana isoja hydrauliikka murheita ja hän jäi lopulta radan varteen.
”Bottas sai parannettua aikaansa harjoitusten edetessä, mutta tulos oli silti maltillinen. Iso haaste koittaa sitten aika-ajossa. Perezin päivä oli teknisten murheiden värittämä. Lisäksi Cadillaceista irtosi peili molemmista autoista ensimmäisellä harjoitusjaksolla, joten viilausta on tehtävänä aika monella saralla.”
”Cadilla on kuitenkin kokenut kuljettajapari syystä. Talli tarvitsee sellaista palautetta, joka on rakentavaa ja joka vie haasteellisessa F1-alkuvaiheessa tallia tasaisen varmasti eteenpäin.”
”Kaikkien tallien kuskit tekevät varmasti näin uuden aikakauden alussa hyvin paljon yhteistyötä, jotta tallin autoista saadaan kilpailukykyisemmät. Viime kausina totuttiin jo siihen, että useiden tallien kuskit taistelevat vapaasti myös toisiaan vastaan, nyt on taas yhdessä tekemisen aika.”
Red Bull vakuutti Ford-yhteistyömoottorinsa kanssa. Ensimmäisessä harjoituksessa Max Verstappen oli kolmas ja tallikaveri Isack Hadjar neljäs. Kaverukset ajoivat 0,298 sekunnin erolla toisistaan. Toisessa harjoituksessa oltiin myös kympin joukossa, kun Verstappen oli kuudes ja Hadjar yhdeksäs.
”Varsinkin ensimmäisellä harjoitusjaksolla Max Verstappen osoitti, että Red Bull on jälleen vaarallinen kilpakumppani. Toisella jaksolla Verstappen ajoi vauhdikkaasti mutkan pitkäksi ja tarvaraa irtosi autosta, joten ihan täydellinen päivä ei hänelläkään kuitenkaan ollut.”
”Viimeisin tallikaveri Isack Hadjar osoitti jällleen, ettei ole tullut ajelemaan vain hollantilaisen vanavedessä. Hän haluaa haastaa myös Mestari Maxia. Vaikuttaa, että Verstappen on saamassa haasteellisen tallikaverin tälle kaudelle. Verstappen on tottunut olemaan tallinsa selkeä ykkönen. Tallin tilanteesta voi keittyä vielä hyvinkin mielenkiintoinen kauden edetessä”, Mustakari myhäilee.
Aston Martinilta ei saatu harjoituksissa mitään yllätystä. Vihreät autot nököttivät harjoituksissa lähinnä varikkopilttuissaan.
”Jo ennen harjoitusten alkua varoiteltiin, että ongelmat autoissa ovat niin suuret, ettei niitä ole edes terveellistä ajaa massiivisen tärinän vuoksi. Lopulta molemmat kuskit vetivät muutamia kierroksia, mutta ei näillä peleillä aika-ajosta tule kyllä yhtään mitään.”
”Suunnittelupöydällä on yhä paljon käyttöä tässä tallissa. Itse uskon yhä Adrian Neweyn suunnittelutaitoihin. Hondan on vain saatava uomiinsa moottoripuoli, jotta meno paranee. Toivotaan, että tallin omistajalla pinna riittää. Lawrence Stroll on menestysnälkäinen mies.”
”Sen vielä sanon, että seuratkaa Audin tekemistä alkukaudella. Omalla moottorillaan kisaava Audi-talli suoriutui ihka ensimmäisistä harjoituksista varsin mukavasti ja oli kympin ensimmäisellä jaksolla kympin sakissa, vaikka aikaero venyikin lähemmäs pariin sekuntiin. Mielenkiintoista menoa silti”, Mustakari lisää.
F1: Kauden avauskilpailu ajetaan Australian Melbournessa sunnuntaina 8. maaliskuuta kello 6 aamulla Suomen aikaa.
