Suomalaiskatsojien suosikkikisan Hungaroringin GP on isossa roolissa sarjassa yhä näyttöjään antaville ja ensikauden kuskin paikkaa kärkkyville kuljettajille. ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari ei kuitenkaan odota, että Valtteri Bottas avaisi vieläkään MM-pistetiliään.

”Suosikkeina tähän kisaan lähtevät hyvin yleensä katuradoilla pärjäävät autot. Unkarissa on vaikeaa ohittaa, joten usein kisa hyytyy kuitenkin jonossa köröttelyksi ja ratkeaa pitkälti jo aika-ajoissa ja avauskierroksella”,  Mustakari varoittaa.

Bottas on parhaimmillaan ajanut Unkarissa kolmanneksi. Viime kaudella hän oli kisan 12:s. Onnistuminen tällä kaudella olisi tervetullut yllätys ja tulisi hyvään paikkaan. Mustakari epäilee, että suurempaa onnistumista olisi luvassa.

”Valtterin pistesijaa voisi pitää todellisena mahtisuorituksena. Sen saavuttaminen on kuitenkin ihan yhtä vaikeaa kuin aiemmissakin kisoissa”, Mustakari sanoo.

”Siitäkään ei kannata enää puhua, että Valtteri antaisi edes mitään näyttöjä tulevaisuuttaan varten. Hänen taitonsa tiedetään jo muutenkin ja mitä näyttöjä Sauberin nykyisellä sudella voi antaa kuin jonon jatkona ajamisesta.”

”Sitä paitsi Valtterin neuvottelut ovat muutenkin niin pitkällä, että nyt odotetaan enää ratkaisuja. Se on ainoa ja valoisa puoli Valtterin synkeässä tilanteessa”, Mustakari näkee.

Yksi muuttuja F1-viikonlopuissa on sää. Sen myös Mustakari nostaa esille Unkarin viikonlopun osalta.

”Unkarin sääkartta näyttää tosi lämmitä keliä, joten edessä on todennäköisesti kunnon saunalöylyt kuskeille. Se on kova haaste monille. Tietysti kuuma sää voi kehittää alueelle myös sadetta ja rajua ukkosta ja molemmista on ollut varoituksia koko alkuviikon. Rata lainehti torstaina. Rajuilman iskiessä aika-ajon tai kisan aikana, kuka vain voi pärjätä. Sadesäällä Unkari on tarjonnut hyvinkin jännittäviä kisoja.”

Ferrari on sopinut tällä kaudella katuradoille, mutta viime kisoissa pärjääminen on ollut tallille vaikeaa. Charles Leclerc voitti kotikisansa Monacossa, mutta se jälkeen podiumit ovat jääneet häneltä unelmaksi. Carlos Sainzilla on neljästä viimeisestä kisasta tilillään top-kolmosessa Itävallan yllätyskolmossija.

”Ferrari tuo Unkariin modifioidun auton pohjalevyn. Kokonaisuutena kärsimyksenä on ollut yhä selvemmin se, etteivät tuulitunnelitulokset ole kertoneet totuutta. Radoilla ei juuri testata, joten sitten roikutaan näiden koneellisten arvioiden varassa, joiden uskon menneen Ferrarilla pieleen.”

”Päivitykset eivät välttämättä tee autoja nopeammaksi, mutta ne voivat tehdä ajokit helpommin ajettaviksi ja myös sellaisiksi, että oikeiden säätöjen löytyminen helpottuu. Uusi pohjalevy voit auttaa italialaiseen yskään, mutta en usko ihmeeseen.”

Mercedes ja McLaren ovat nousseet Red Bullin kovimmiksi haastajiksi. Mustakari uskookin, että paalulta voi sunnuntaina löytyä joku muu kuin Max Verstappen.

”Itse kisassa Verstappen on vaarallinen, mutta kauden 12 kisasta hän on ollut paalulla nyt kahdeksassa. Muillekin on jo tullut mahdollisuuksia iskeä. Silverstonessa Lewis Hamilton löysi taas Mersunsa kanssa yhteisen rytmin ja McLarenin nuori kaksikko, Lando Norris ja Oscar Piastri, on varustettu voitonkipeillä ajokoiran katseilla ja kovilla kisaluonteilla.”

”Se on kuitenkin satavarmaa, että jokainen talli yrittää yhä virittää autojaan aivan parhaaseen tikkiin täysillä. Työtä kannattaa nyt tehdä, sillä ensi kaudella ajetaan samoilla säännöillä”, Mustakari sanoo.