Red Bullin Max Verstappen ajoi upean putken kolmen peräkkäisen F1-viikonlopun aikana syys-lokakuussa.

Verstappen voitti kaksi GP-kisaa ja yhden sprintin sekä oli lisäksi kerran toinen GP:ssä. Mercedeksen MM-sarjaa johtava Kimi Antonelli keräsi myös mukavasti MM-pisteitä.

”Hengästyttävä kolmen peräkkäisen kisan putki on nyt ohi ja Verstappen oli kyllä rupeaman kuningas. Hän dominoi sunnuntain kisaa täydellisesti, vaikka radioyhteys varikollekin tökki ja varmasti häiritsi menoa. Hän myös osoitti selvästi sitä ärhäkkää asennetta, mistä hän oli mestaruusvuosinaan tunnettu”, ElmoTV:n F1-asiantuntija Erkki Mustakari kehuu.

”Erityisesti hän halusi voittaa tämän Singaporen kisan ensimmäistä kertaa urallaan ja teki kaikkensa, jotta niin tapahtuu. Ja niin tapahtui.”

”Mestarikuski on taas lämpimänä. Tämä Red Bullin paluu on pysäyttävä juttu. Pitkään talli rämpi ja oli ihan metsässä, mutta nyt muilla talleilla ei ollut taas yhtään mitään jakoa heitä vastaan – ei edes Mercedeksellä. Uskomaton temppu Red Bullilta.”

”On mielenkiintoista nähdä miten Red Bullin käy, kun seuraaviksi siirrytään isoille ja nopeille moottoriradoille Amerikkaan. Voi hyvinkin olla, että niillä Mercedes löytää taas vauhtinsa ja Red Bull hyytyy. Kauden jatko on mielenkiintoinen haaste Red Bullille.”

Kimi Antonelli voi varmistaa seuraavassa kisassa Yhdysvaltojen GP:ssä Austinissa maailmanmestaruuden.

”Antonelli esitti yllättynyttä haastattelussa juuri tästä asiasta, mutta on varmaa, että hänkin tietää kaikki skenaariot missä mestaruuden tiimoilla mennään. Antonelli ajaa nyt rauhallisesti ja laskelmoiden, jotta mikään ei mene enää vikaan.”

”Toivoisin, että kauden lopuissa kisoissa tulisi taas enemmän taistelua voitosta. Verstappen voitti tämän kisan ylivoimaisesti ja muutama muukin kisa tässä on viime aikoina voitettu varsin isolla erolla kakkoseen. Taistelua on ollut seuraavista sijoista, mutta olisi se hienoa seurata voittotaistelua myös ykkössijasta”, Mustakari unelmoi.

Valtteri Bottas toi Cadillacinsa kisassa maaliin asti sijalla 19. Hän oli viimeinen maaliin tullut ja jäi kolme kierrosta kärjelle.

”Bottas ei tiennyt, miksi vauhti on niin huonoa. Jarrujen kanssa heillä on yhä kuitenkin paljon ongelmia ja se on suuri huolenaihe. Jarrujen pitää F1-autossa toimia huolettomasti. Aika maansa myyneen näköinen Vale kisan jälkeen oli eikä ihme. Jos Red Bullin paluu on pysäyttävä, niin sitä samaa on Valtterin tilanne. Jokainen tietää, että F1-auton rakentaminen puhtaalta pöydältä vie vuosia, mutta toivottavasti Cadillac ja Vale eivät menetä uskoaan siihen, että aurinko on olemassa, vaikkei se paistaisikaan, Mustakari pohtii.