Charles Leclerc otti kauden ensimmäisen paalun Ferrarille Unkarin GP:n aika-ajossa lauantaina. Tulos oli jymypaukku, joka sai farrarilaiset hyppimään pilttuussaan villisti. Tallin menestys ei kuitenkaan ollut täydellinen, sillä Lewis Hamilton jäi jälleen viimeisen aika-ajo-osion ulkopuolelle. Hän oli aika-ajon 15:s.

”Tuuliolosuhde radalla muuttui ja toimi Ferrarin eduksi. Mutta kyllä aikaerot tässä aika-ajossa olivat minimaalisen pieniä. Leclerc otti paalun vain 0,026 sekunnin erolla McLarenin Oscar Piastriin. Q1:ssä 20 autoa mahtui yhden sekunnin sisään”, Mustakari päivittelee.

Ferrari on saanut erityisesti kotimaassaan Italiassa enemmän kuin riittävästi kritiikkiä kauden tuloksistaan. Tallipäällikkö Fred Vasseur allekirjoitti silti juuri uuden monivuotisen sopimuksen.

”On niin piristävää, että Ferrari pystyi käyttämään saumansa. Uskon, että tallissa on ollut hyvä pössis pelkästään jo tallipäällikön uuden sopparin vuoksi.”

”Itse kisa on kuitenkin aina eri juttu. Jos Leclerc saa otettua hyvän lähdön ja pitää ykkössijansa kisan alussa, hänellä on mahdollisuuksia jopa voittoon. Unkarissa on hyvin vaikeaa ohittaa.”

”Ihmetyksen paikka on kuitenkin tuo Hamiltonin vauhdin puute. Ihan kuin hän olisi vain ajamassa, eikä sydän ole siinä ajaessa enää mukana. Kuskin kommentitkin ovat todella mitään sanomattomia. Hamiltonin unelma oli ajaa kisaa Ferrarilla. Sen hän on nyt tehnyt. Ehkä se riittää. Ferrari vaatii kuitenkin hyvin erilaista ajamista kuin Mercedes. Jaksaako nestorikuski enää edes panostaa uuden oppimiseen? Hänellä motiivit ajamiseen ovat ehkä vähän väärät.”

Aston Martin sai molemmat kuskinsa kympin joukkoon. Selkäkipuinen Fernando Alonso oli viides ja Lance Stroll kuudes.

”Alonso sanoi, ettei kukaan tuonut päivityksiä Hungaroringille ja talli onnistui kuitenkin säätötyössään todella hyvin. Mieleen jäi kuitenkin soimaan Toni Vilanderin sanat tv-lähetyksestä. Hän sanoi, että kun Adrian Newey lähtee hyvin menestyvästä tallista, niin yleensä tallin menestys pian hyytyy. Ja niin tässä todella on käynyt Red Bullille. Samalla Aston Martinin vauhti oli piirun parempaa. Tosin aikaerot olivat siis aika-ajossa hyvin pieniä, mutta paikka kympin joukossa on aina paikka kympin joukossa”, Mustakari muistuttaa.