Lando Norrisin ylivoimainen voitto Meksikon GP:ssä värjää ElmoTV:n F1-asiantuntijan Erkki Mustakarin mukaan taistelun maailmanmestaruudesta yksiväriseksi.

Tuo väri on oranssi.

”Meksikon GP:n perusteella voidaan tehdä kaksi suurta johtopäätöstä. Niistä ensimmäinen on se, että McLarenin auto on edelleen MM-sarjassa ylivoimainen. Se tarkoittaa, että tämän kauden kuljettajien maailmanmestari ajaa jompaakumpaa McLarenia”, Mustakari sanoo.

”Toinen johtopäätös on se, että vaikka Max Verstappen on jäänyt MM-sarjan kärkeen pisteen erolla siirtyneestä Norrisista vain 36 pistettä, Verstappenin MM-haaveet voidaan käytännössä haudata. Laskin, että Maxin olisi ollut voitettava Meksikossa, jolloin hän olisi ollut vielä sellaisella etäisyydellä, josta iso hauki olisi voinut iskeä.”

”Nyt eroa on yksinkertaisesti liikaa. Jos vastassa olisi vain yksi McLaren, silloin Maxillakin olisi vielä saumat, mutta on vaikea uskoa, että molemmat McLarenit ajautuisivat sellaisella epäonnen suolle, että ne uppoaisivat sinne. Ajamalla McLareneita ei enää kiinni oteta kauden neljässä viimeisessä kisassa.”

Mustakarin mukaan McLarenin sisäisen väännön voittajaa ja sitä kautta tämän kauden maailmanmestaria on mahdoton ennustaa.

”Norris on suuren yleisön suosikkipoika, mutta jos katsotaan kylmiä ajamiseen ja kilpailemiseen liittyviä faktoja, nostan silloin Oscar Piastrin piirun verran kovemmaksi kuljettajaksi.”

”Norris on enemmän räiskyvä persoona, joka voi olla parhaimmillaan – kuten Meksikossa –pitelemätön, mutta Piastri on kuljettajana kylmäpäisempi ja tasaisempi. Norrisin luonteella voitetaan yksittäisiä kisoja, mutta Piastrin luonteella voitetaan todennäköisemmin maailmanmestaruuksia.”

”Tätä taustaa vasten pitäisin Piastria aavistuksen vahvempana mestariehdokkaana, mutta Piastrin auto ei ole ollut viimeisissä kisoissa aivan täydellisessä iskussa. Tämä maksoi Piastrille Meksikossa aika-ajot ja hän joutui starttaamaan kisaan seitsemännestä ruudusta. Sieltä nouseminen viidenneksi oli tuolla autolla kova temppu, varsinkin, kun ilman virtuaalista turva-autoa hän olisi todennäköisesti noussut kisan lopussa Oliver Bearmanin ohi neljänneksi.”

”Seuraava kisa ajetaan kahden viikon päästä Brasiliassa. Siihen mennessä McLarenin on ratkaistava Piastrin autossa olevat ongelmat, sillä Piastrilla ei ole vara hävitä auton suorituskyvyn takia aika-ajoissa paalupaikkoja tai muita aika-ajosijoituksia. Olisi oltava neljässä ensimmäisessä ruudussa ja vielä Norrisia edellä, sillä samanlaisella autolla Norrisin ohittaminen kisan aikana on äärimmäisen vaikeaa.”

Voittipa kuljettajien maailmanmestaruuden kumpi tahansa McLaren-kuljettajista, MM-sarjan parhaasta kuljettajasta ei Mustakarin mukaan ole epäselvyyttä.

”Nostan suuresti hattua Norrisille, Piastrille ja kaikille muillekin Verstappenin haastajille, mutta kyllähän Kuningas on edelleen Kuningas kun kuljettajien kaikki ominaisuudet lasketaan yhteen ja pannaan samalle viivalle.”

”Maxin ajotaidot ovat ultraluokkaa, mutta sen lisäksi hänen kovapäisyytensä, kilpailuviettinsä, voitontahtonsa, röyhkeytensä ja härskiytensä ovat ylivoimaiset. Kun muut pohtivat, voidaankohan tässä tai tässä paikassa ohittaa tai tehdä joku ihmeellinen manööveri, Max on jo tehnyt sen.”

”Meksikonkin kisa alku oli suurta Max Show’ta. Harmi vain, että virtuaalinen turva-auto vei Maxin kisasta huipennuksen viimeisillä kierroksilla. Max olisi varmasti yrittänyt Charles Leclercin ohittamista ja nousemista kisassa kakkoseksi – riskeistä piittaamatta. Sellainen velikulta se Hollannin poika on”, Mustakari naurahtaa.